208 GTi => Avril 2013

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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par BoomBap le Mer 30 Jan 2013 - 14:41

un pote voulait prendre une 207 THp 150 ....^^

quand je lui ai parlé de la distri, et qu'il a regarder sur le net .... et il partit sur une 147, et 0 emmerdes en 2 ans Wink

il a une sale réputation le THP, mais justifié ... il n'y a que Peugeot qui y croie a fond (en même temps, ils veulent rentabiliser leur investissement, normal), mais je sais pas ce qu'il en est des THP neufs ? :/
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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par vtk37 le Mer 30 Jan 2013 - 14:44

apparament les dernières versions aurais beaucoup moins de problème à ce niveau.

Par contre ça m'etonne pour la DS3R, j'ai toujours lu que le soucis de distri était que sur THP150 et 175

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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par BoomBap le Mer 30 Jan 2013 - 15:09

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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par vtk37 le Mer 30 Jan 2013 - 15:16

j'ai lu ça aussi hier ^^

mais bon la fiabilité moteur honda n'est plus à démontrer Wink

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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par panamagt le Mer 30 Jan 2013 - 18:45

n'empeche une A5 Sline en noir je dis pas non ça a quand meme de la gueule

Après l'A3 bien d'accord depuis 97 à part grossir le pare-choc et calandre phare aucun changement...
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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par BoomBap le Jeu 14 Fév 2013 - 18:05

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Message par vtk37 le Lun 11 Mar 2013 - 13:58


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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par lion63 le Lun 11 Mar 2013 - 16:53

jaime la video de la guitare

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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par vtk37 le Mer 28 Aoû 2013 - 9:11


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Re: 208 GTi => Avril 2013

Message par ricco le Mer 28 Aoû 2013 - 10:02

salut,
j'ai relu ce fil
je me suis bien marré avec la marque aux anneaux
parce qu'un de mes vieux potes qui vient de cesser de bosser était chez un gros VAG
à un moment, gros pb, il était aux VO, et ils se retrouvait avec des occases dans la même gamme plus chères que les nouvelles qui sortaient, là on comprendra qu'il faut être un bon vendeur
Mais le plus épatant, c'est quand les gens viennent chercher leur voiture qui était en réparation, et que ce soit de la Golf Audi ou autres, ils appelaient ça le bureau des pleurs, parce qu'il y avait des pleurs et des grincements de dents, des gens qui étaient obligés de faire des paiements échelonnés tant la moindre réparation coute une fortune
et comme il me disait, la plupart sont en leasing, ils ne possèdent même pas la roue de secours
mais bon, dès qu'on te regarde derrière les glaces fumées, tout est oublié,
il est vrai qu'ils vont de relooking en restyling, mais je pense que ça c'est tout à fait étudié, les ventes sont là, vous imaginez une Audi qui n'a plus ce look, déjà la grande calandre avait un peu surpris, mais ça l'a fait.
pour l'Audi Phaëton, en revanche ça ne l'a pas vraiment fait !
Audi a trouvé le créneau parfait pour le bobo, et il y règne en roi, bobo ou faux bobo qui bouffe des patates.
PanamaGT m'a bien fait marrer avec les voitures tout plastique !
quant à ces toits panoramiques, c'est sûr que c'est pas pour alléger les voitures, qui pourtant en ont bien besoin, on nous dit que c'est les normes de sécurité qui ont fait engraisser les voitures, là, ce toit, moi je n'en vois pas l'intérêt, surtout vu ce qu'il pèse.
Et moi aussi, j'aime beaucoup es Alfa, le look de l'avant est très réussi.
au moins original et dans l'esprit de la marque, ce qui est finalement rare, si on enlève les BM et Mercèdes qui sont toujours quand même typées.

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