Aujourd'hui, j'ai vu .... topic officiel inside !

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Message par BoomBap le Ven 5 Mai 2017 - 20:39

Une CX noire diesel ph1 tout à l'heure ^^

une 505 grd beige moche hier ^^

en roulant, au loin je vois une forme étrange dans un sous bois :







Une 2cv4, enfin ce qu'il en reste ^^
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Message par System01.54 le Sam 6 Mai 2017 - 13:19

Punaise t'en fait de ces découvertes dans ton coin Shocked
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Message par panamagt le Sam 6 Mai 2017 - 14:00

Récupère les plaques ^^
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Message par shinta85 le Sam 6 Mai 2017 - 15:00

Il reste le réservoir lol
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Message par panamagt le Sam 6 Mai 2017 - 15:18

Une CX série 2 rouge prestige ! j'ai repéré ou elle habite, cool au moins 3 CX dans mon coin quel monde  Laughing
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Message par BoomBap le Sam 6 Mai 2017 - 15:55

System01.54 a écrit:Punaise t'en fait de ces découvertes dans ton coin Shocked

ouep, vu ma passion pour l’automobile, je traine à la recherche de vestiges (garages, vieux panneaux, pub, épaves etc Cool ).

a l'allure ou vont les choses, on est peut être les derniers témoins de certains vestiges historiques des grandes heures de l’automobile, ou, tout du moins, d'une certaine époque de l'automobile Wink

je ne parle pas de ce châssis pourrit de 2cv, mais plutôt des peinture murales, anciens garages, plaques émaillées etc (bon j'habite la campagne, donc tout ceci est assez rare malgrès tout, mais ca à aussi l'avantage que les choses bougent peu et pas rapidement Wink ).

aujourd'hui on rase tout sans réfléchir, il faut agrandir les villes coute que coute (centre commerciaux, zones commerciales) les abrutis d'écolos dans leurs crises hystéries collectives font des ravages (suffit de voir ce que ces crétins ont fait de l'usine de l'ile séguin de Billancourt ... une honte, alors qu'il y avait de quoi faire un musée historique de l'automobile de la marque Renault .. dont les protos et projets sont bâchés dans un sous sol sombre Evil or Very Mad )

un peu partout en France, le patrimoine industrielle est détruit pour faire place des quartiers écolo et autre dauberies du genre, on rase des usines centenaires (voir qui date de la révolution industrielle), et je ne parle pas que d'automobile (moulins, usines de caoutchouc, de tracteurs, etc Exclamation

Pour des structures plus petites (garage de quartier et de petites bourgades), les proprios de ces bâtiments qui avaient surement reprit les reines de leurs ainés à l'époque ou c'était ainsi, et qui ont prit leur retraite dans les années 70/80, décèdent, les héritiers ce débarrassent et les nouveaux proprios ce réapproprie les lieux, faisant oublier la fonction première du batiment ...

les dernières grosses casses historiques avec des voitures/camions des années 20 à 50 ont été rayées de la carte de france cette dernière décennie, ferraillant a coup de bulldozer des pièces et véhicules rares (allez voir sur internet : Casse Polisot dans l'Aube Sad )

En France, à part une collection Baillon, et la 2cv, je croie que notre patrimoine auto n'a pas de beaux jours devant lui ... et je ne parle même pas de la passion auto qui s'éteint petit à petit a force de restrictions et interdictions diverses ... sans oublier les opportunistes spéculateurs qui véroles le milieux Mad

nous serons témoins de ces changements et je veux garder un souvenir avant que tout disparaisse  Cool

panamagt a écrit:Récupère les plaques ^^

Very Happy

shinta85 a écrit:Il reste le réservoir lol

j'ai même pas prit la peine de regarder son état, à tord peut être  Embarassed  (récupérable ?)

panamagt a écrit:Une CX série 2 rouge prestige ! j'ai repéré ou elle habite, cool au moins 3 CX dans mon coin quel monde  Laughing

comme quoi, il en reste bien quelques une Cool


celui ci, j'ai été le photographié avant qu'il soit ferraillé ou envoyé à l'export ... j'en suis ressortit les pompes pleines de boue Razz



Peut être un Ward Lafrance, sans conviction ...
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Message par System01.54 le Dim 7 Mai 2017 - 22:45

BoomBap a écrit:
System01.54 a écrit:Punaise t'en fait de ces découvertes dans ton coin Shocked

ouep, vu ma passion pour l’automobile, je traine à la recherche de vestiges (garages, vieux panneaux, pub, épaves etc Cool ).

a l'allure ou vont les choses, on est peut être les derniers témoins de certains vestiges historiques des grandes heures de l’automobile, ou, tout du moins, d'une certaine époque de l'automobile Wink

je ne parle pas de ce châssis pourrit de 2cv, mais plutôt des peinture murales, anciens garages, plaques émaillées etc (bon j'habite la campagne, donc tout ceci est assez rare malgrès tout, mais ca à aussi l'avantage que les choses bougent peu et pas rapidement Wink ).

aujourd'hui on rase tout sans réfléchir, il faut agrandir les villes coute que coute (centre commerciaux, zones commerciales) les abrutis d'écolos dans leurs crises hystéries collectives font des ravages (suffit de voir ce que ces crétins ont fait de l'usine de l'ile séguin de Billancourt ... une honte, alors qu'il y avait de quoi faire un musée historique de l'automobile de la marque Renault .. dont les protos et projets sont bâchés dans un sous sol sombre Evil or Very Mad )

un peu partout en France, le patrimoine industrielle est détruit pour faire place des quartiers écolo et autre dauberies du genre, on rase des usines centenaires (voir qui date de la révolution industrielle), et je ne parle pas que d'automobile (moulins, usines de caoutchouc, de tracteurs, etc Exclamation

Pour des structures plus petites (garage de quartier et de petites bourgades), les proprios de ces bâtiments qui avaient surement reprit les reines de leurs ainés à l'époque ou c'était ainsi, et qui ont prit leur retraite dans les années 70/80, décèdent, les héritiers ce débarrassent et les nouveaux proprios ce réapproprie les lieux, faisant oublier la fonction première du batiment ...

les dernières grosses casses historiques avec des voitures/camions des années 20 à 50 ont été rayées de la carte de france cette dernière décennie, ferraillant a coup de bulldozer des pièces et véhicules rares (allez voir sur internet : Casse Polisot dans l'Aube  Sad )

En France, à part une collection Baillon, et la 2cv, je croie que notre patrimoine auto n'a pas de beaux jours devant lui ... et je ne parle même pas de la passion auto qui s'éteint petit à petit a force de restrictions et interdictions diverses ... sans oublier les opportunistes spéculateurs qui véroles le milieux  Mad

nous serons témoins de ces changements et je veux garder un souvenir avant que tout disparaisse  Cool

Tellement vrai malheureusement Sad
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Message par BoomBap le Dim 14 Mai 2017 - 11:32

BoomBap a écrit:

celui ci, j'ai été le photographié avant qu'il soit ferraillé ou envoyé à l'export ... j'en suis ressortit les pompes pleines de boue Razz



Peut être un Ward Lafrance, sans conviction ...

j'ai eu information qu'il s'agissait d'un Diamond t969 .... du matos US de la 2nd guerre rirejaune rirejaune



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Message par vic02 le Dim 14 Mai 2017 - 12:17

Un monument de l'histoire donc whoa  ça serait cool qu'il soit retapé bien
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Message par BoomBap le Dim 14 Mai 2017 - 13:40

là où il est, au mieux il partira en exportation (afrique, quoique, je sais pas ce qu'il en ferait), au pire ferraille ...
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Message par vic02 le Dim 14 Mai 2017 - 21:20

BoomBap a écrit:là où il est, au mieux il partira en exportation (afrique, quoique, je sais pas ce qu'il en ferait), au pire ferraille ...
Dommage Sad
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Message par panamagt le Dim 14 Mai 2017 - 21:35

Sad Sad
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Message par BoomBap le Lun 22 Mai 2017 - 17:34

Vendredi dernier : 208 GTi 30th

samedi, une 205 GTi 1.6 full stock état neuf !

tout à l'heure Golf 1 GTi avec jantes Pirrelli Wink
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Message par vtk37 le Sam 3 Juin 2017 - 16:34

petite balade du vendredi soir, dans une petite foret au milieu des champs









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Message par BoomBap le Sam 3 Juin 2017 - 17:14

les restes d"une Cox cannibalisée de sa lunette arrière (peut être une split window?).

avant 61 en tout cas (flèches de direction).

on voit des trous sous les phares avants, ce sont des grilles d’avertisseur, si rondes avant 1952, si ovale apres 52 Wink

edit : elle à des déflecteurs de porte, et on voit un trou ovale sur l'aile avant droite, donc elle date d'après 1952 Wink

en 1953 disparition de la split window ... difficile de dater sur ton épave puisque cette partie à disparue :/
et quelques changements jusqu'à 1961 (feux arrières, poignées de porte etc)

on peu au moins dater une période entre 1952 et et 1961 Wink

en tout cas, belle découverte Cool
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Message par panamagt le Sam 3 Juin 2017 - 21:19

sympa en effet, j'ai vu une 106 Husky pas courante ainsi qu'une 405 Chamonix
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Message par vtk37 le Sam 3 Juin 2017 - 21:40

BoomBap a écrit:les restes d"une Cox cannibalisée de sa lunette arrière (peut être une split window?).

avant 61 en tout cas (flèches de direction).

on voit des trous sous les phares avants, ce sont des grilles d’avertisseur, si rondes avant 1952, si ovale apres 52 Wink

edit : elle à des déflecteurs de porte, et on voit un trou ovale sur l'aile avant droite, donc elle date d'après 1952 Wink

en 1953 disparition de la split window ... difficile de dater sur ton épave puisque cette partie à disparue :/
et quelques changements jusqu'à 1961 (feux arrières, poignées de porte etc)

on peu au moins dater une période entre 1952 et et 1961 Wink

en tout cas, belle découverte Cool

en effet une split ou une ovale,
l’arrière a été cannibalisé surement pour mettre sur une plus récente.
D'ailleurs ça a été surement fait après son arrivé car on voit bien que c'est coupé avec des cisailles à tole. Et en fouillant le sol on a retrouvé la partie avec les grille d'aération du moteur

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Message par BoomBap le Sam 3 Juin 2017 - 23:29

panamagt a écrit:sympa en effet, j'ai vu une 106 Husky pas courante ainsi qu'une 405 Chamonix

aussi peu courante l'une que l'autre ^^

j'ai vu une 205 RG cab en plaques d'origines et volant cuir blanc wub

vtk37 a écrit:

en effet une split ou une ovale,
l’arrière a été cannibalisé surement pour mettre sur une plus récente.
D'ailleurs ça a été surement fait après son arrivé car on voit bien que c'est coupé avec des cisailles à tole. Et en fouillant le sol on a retrouvé la partie avec les grille d'aération du moteur

elle a du être balancée la quand ca valait rien ... et un amateur à récup l'arrière ensuite Wink


elle aura tout donné au moins, elle peux encore servir de Rat's lol!
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Message par lion63 le Lun 5 Juin 2017 - 4:54

RIP la cox.

Rare ces 2 Peugeot.

Hier j'ai fait une tite balade moitié autoroute (A89) et moitié nationale (D2089), dans le but de faire rouler la C4 autre part qu'en ville sur un trajet plus long que ce j'ai l'habitude. J'ai croisé quelques tites autos sympas en revenant de Tulle, du full allemand lol :

J'ai croisé une E30 4p 324 ti blanche, une E21 conduite par un papy un genre de gris bleu il m'a semblé, une 500SL cab des années 80 (grise) et une 560 SEC (noire).

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Message par BoomBap le Lun 5 Juin 2017 - 9:40

324 td non, TI ca n'existe pas sur E30 ^^

560sec, ca commence à causer ^^
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Message par vic02 le Sam 10 Juin 2017 - 15:06

Ce matin un 205 roland garros phase 1 en état moyen mais roulante Smile et une magnifique 203 berline d'un blanc immaculé avec le toit ouvrant, la même que celle de Dom bien
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Message par BoomBap le Dim 11 Juin 2017 - 10:59

une E34 525tds ... bon ce n'est pas rare ... mais la bagnole était raide neuve, d'un noir aussi brillant qu'un miroir, et les jantes BBS nickelles !

elle roulait, pas pu voir si c'était un papi, ou voiture repeinte/polisché, mais en tout cas, elle était wub
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Message par panamagt le Dim 11 Juin 2017 - 19:02

J'ai vu à une mini expo une A112 abarth, mon père avait la même il était heureux d'en voir une.
Sinon une GTI 105 ch dans son jus, une 115 ch rouge, une noire 115 ch avec morettes, jaguar type E, 604 turbo diesel, alpine a310 ou berlinette, mustang première génération..
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Message par System01.54 le Lun 12 Juin 2017 - 0:11

Une 16 verte et une 500 bleue dans ma rue, sous l'effet de surprise pas pu dégainer le tel Neutral
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Message par lion63 le Lun 12 Juin 2017 - 20:24

Aujourd'hui j'ai vu une 207 1.6 THP ph1 3p Rouge Aden dans un état magnifique, une R25 ph1 Turbo D grise moins propre forcément et une 205 SR ph1 superbe dans un genre de Gris Iceland.

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